Accessoires de camping-car et de van : les indispensables

Les accessoires de camping-car se rangent en trois familles : ceux que la loi impose, ceux qui font fonctionner la vie à bord, et ceux qui facilitent le voyage. Commencez par les premiers, puis équipez-vous au fil des sorties. Chaque accessoire ajoute du poids, et ce poids compte autant que le prix.

Quels accessoires sont obligatoires ?

Deux équipements sont exigés dans une voiture, un van ou un camping-car :

• Un triangle de présignalisation, à avoir à bord en circulation. Il sert quand le véhicule arrêté sur la chaussée constitue un danger.
• Un gilet de haute visibilité, à garder à portée de main en conduisant. Le conducteur l’enfile avant de sortir du véhicule après un arrêt d’urgence.

Sortir sans gilet ou ne pas signaler le véhicule expose à une amende de 4e classe. Ne pas avoir le gilet à portée de main relève d’une amende de 1re classe.

En hiver, la loi Montagne ajoute une obligation dans certaines communes de montagne, fixées par arrêté du préfet. Du 1er novembre au 31 mars, les véhicules des catégories M1 et N1 doivent avoir à bord des chaînes ou des chaussettes à neige pour au moins deux roues motrices. L’autre solution : des pneus hiver sur au moins deux roues de chaque essieu. Depuis le 1er novembre 2024, ces pneus doivent porter le symbole alpin en plus du marquage M+S. Vérifiez la catégorie de votre véhicule sur sa carte grise.

Les accessoires de sécurité

Un camping-car garé sur une aire ou un van stationné en ville reste exposé au vol. Notre comparatif alarme et antivol de camping-car passe en revue les alarmes et les antivols.

Le gaz demande aussi de la prudence : bouteilles, détendeur, flexible et aération ont leurs propres règles. Elles sont expliquées dans notre page sur le gaz à bord. En cas de doute sur une installation, faites-la contrôler par un professionnel.

Pour l’eau, les WC et le chauffage

La vie à bord repose sur quelques équipements qui s’entretiennent et se remplacent :

• Le chauffe-eau, au gaz, électrique ou mixte : voir le chauffe-eau du camping-car.
• La pompe à eau, qui fait couler l’eau du robinet : voir la pompe à eau.
• La cuve d’eau propre, à désinfecter régulièrement : voir nettoyer la cuve d’eau.
• Les produits pour WC chimiques, à choisir selon vos toilettes : voir les produits WC.

Pour l’énergie à bord

La batterie cellule alimente les équipements en 12 V, comme l’éclairage et la pompe, quand le moteur est coupé. Sa capacité et sa technologie se choisissent selon votre façon de voyager : voir notre page sur la batterie cellule.

Pour produire ou convertir l’électricité, deux guides de notre site partenaire Autonomie Électrique vont plus loin : le panneau solaire de camping-car et le convertisseur 12 V 230 V.

Pour transporter vélos et couchage

Le porte-vélos est l’un des premiers accessoires achetés. Il se fixe le plus souvent à l’arrière du véhicule, et sa notice fixe la charge qu’il accepte. Notre comparatif des porte-vélos de camping-car les détaille.

Sur un van ou une voiture, la tente de toit ajoute un couchage en hauteur. Notre guide pour choisir une tente de toit commence par la question qui compte le plus : ce que le toit peut porter. Selon vos besoins, consultez aussi :

• la tente de toit 4 places, pour une famille ;
• la tente de toit rigide ou souple, pour comparer les deux familles ;
• quelle voiture pour une tente de toit, pour les barres et la compatibilité ;
• louer une tente de toit, pour essayer avant d’acheter.

Accessoires pour van et fourgon aménagé : ce qui change

Un van ou un fourgon aménagé a moins de place qu’un camping-car. Chaque accessoire doit donc mériter sa place. Privilégiez ceux qui servent à plusieurs usages, et ceux qui se rangent à plat.

Le toit d’un fourgon peut recevoir une tente, un coffre ou des panneaux solaires, et leurs poids se cumulent. La notice du véhicule fixe une charge maximale sur le toit. Elle comprend en général le poids des barres, des accessoires et du chargement. Additionnez tout avant d’acheter.

Le poids des accessoires compte

Chaque accessoire s’ajoute à la masse du véhicule chargé. La carte grise indique en rubrique F.2 la masse en charge maximale admissible du véhicule en service en France. Passagers, eau, gaz, bagages et accessoires doivent tenir dans cette limite.

Le Code de la route impose aussi que le chargement ne puisse causer ni dommage ni danger. Ce qui déborde du véhicule doit être solidement amarré. Un porte-vélos chargé, une tente de toit ou un coffre entrent dans cette règle.

Par où commencer ?

Pour un premier départ, une courte liste suffit :

1. le triangle et le gilet, déjà exigés ;
2. les chaînes ou les pneus hiver si vous partez en montagne entre novembre et mars ;
3. un antivol ou une alarme adaptés à votre véhicule ;
4. les produits pour les WC et de quoi désinfecter la cuve d’eau ;
5. un porte-vélos si vous voyagez avec des vélos.

Le reste s’achète après quelques sorties, quand vous savez ce qui vous manque vraiment.